В последние годы к нам вернулась мода на ролики, скейтборды и самокаты. Но это уже не просто транспорт для активного отдыха, это новый шаг в развитии электротранспорта. На сегодняшний день один из самых перспективных видов мобильного электротранспорта — это электросамокаты. Тут CorgIT.xyz расскажет как выбрать электросамокат для города в 2019 году.

Сегодня в нашем распоряжении большое количество видов мобильного электротранспорта. Гироборды, гироскутеры, моноколеса, электроcкейты, электроролики — это все интересно, но при этом, это тяжело и не каждому дано. В то время как электросамокат — это универсальный транспорт, который не требует от своего владельца чудес эквилибристики, баланса и других умений. Поэтому, если Вы ищете персональный электрический транспорт, который не требует ни особых талантов ни физической выносливости, самокат — это то что надо.

Что надо знать об электросамокатах перед покупкой?

Как и в случае с покупкой любой техники, перед тем как купить электросамокат надо ознакомится с его характеристиками. Некоторые из них важные, а другие второстепенные. Так же не помешает знать чем отличаются электросамокаты друг от друга. Ведь некоторые из них предназначены для бездорожья, а другие исключительно городские обитатели. И именно об о всем этом Вы узнаете здесь. В общем как выбрать электросамокат для города в 2019 году?

Вес

Если Вы выбираете электросамокат для города, стоит рассчитывать на то, что его часто придется носить в руках. Заходя в метро, поднимаясь по ступенькам, возить в лифте и тп. То есть большое значение имеет его мобильность, но ни о какой мобильности не может быть и речи, если самокат много вести.

От чего зависит вес? Чем больше у него примочек, чем больше аккумулятор и мощнее двигатель, чем круче амортизация и колеса, тем тяжелее самокат.

Виды колес

Колеса для электросамокатов также важны как и для любого вида транспорта. Более того у современных моделей они также выступают в роли двигателя. Колеса самокатов могут различаются по размеру, по наполнению и по глубине протектора.

Диаметр и ширина колеса влияет на проходимость. Чем они больше, тем меньше им страшно бездорожье. А чем меньше колеса тем ощутимее будут чувствоваться неровности на дороге, но зато и габариты самого самоката будут меньше, что немаловажно в условиях города.

От наполненности зависит амортизация. Колеса могут быть надувными и цельными. Например, транспорт с надувными колесами лучше справляется с неровностями асфальта и каменистыми дорогами. Но цельные колеса не надо накачивать. К тому же, им не страшны проколы.

Протекторы у самоката могут быть внедорожным и шоссейным. Первые подходят для пересеченной местности, вторые предназначены для городских условий.

Аккумуляторы

Они несут ключевое значение для электротранспорта ведь именно от нее зависит сколько вы проедете.

• Бюджетные электросамокаты комплектуются аккумуляторами емкостью до 10 Ач, этого хватит на 25 км пробега.
• Модели среднего ценового сегмента – до 15 Ач.
• Дорогие электросамокаты имеют самые мощные батареи до 35 Ач. В итоге, они способны преодолеть расстояние до 110 км на одном заряде.

К тому же, они различаются не только по емкости, но и по материалам изготовления. В основном аккумуляторные батареи для электросамоката разделяются на свинцовые и литиевые. Главное преимущество первых, это то, что, они и могут работать вплоть до -20. А это значит, что на самокате с такой батареей можно ездить даже зимой. Но при этом они гораздо тяжелее литиевых.

В то время как литиевые начинают активно терять заряд при -5. Но большинство предпочитает ездить на самокатов весной, лето, ранней осенью, но не зимой. Тем более зимы у нас теплые. Более того, самый главный плюс электросамокатов, это то, что даже если батарея полностью разрядилась, они остается самокатом. Только теперь придется прилагать усилия для того чтобы ехать.

Выбирая электросамокат для города в 2019 году, все же предпочтительней литиевые аккумуляторы батареи, так как они и легче. Более того, емкость у них больше, а значит и запас хода также больше.

Двигатель и его мощность

Мотор – это важнейшая составляющая любого транспорта, включая электрический. У электросамоката, это может быть либо коллекторный двигатель с редуктором или мотор-колесо. Первый тип, это уже устарелая технология, единственное ее преимущество дешевизна. Поэтому на всех современных электросамокатах моторы-колеса. Они тихие, износоустойчивые и не требуют ТО.

Самый главный показатель двигателя, это мощность.

Тут все как у машин, чем больше мощность тем на более крутые склоны самокат может взбираться и тем больше у него скорость. В среднем мощность мотор-колеса может варьировать от 250 до 600 Вт. Даже 250 Вт будет достаточно для городских условий.

Максимальная скорость

Что же касается скорости, то при рассмотрении данного параметра, стоит помнить, что самокаты не предназначены для быстрой езды. Поэтому требовать от него такой же скорости как от скутера или мотоцикла безрассудно.

Электроскутем может обладать несколькими скоростными режимами, но это зависит от конкретной модели.

Рекупитация

Это свойство есть не у всех моделей. и это далеко не самая важная функция. Но такая особенность будет очень полезна для любого электротранспорта. Это свойство благодаря которому аккумуляторная батарея получает «кэшбек», то есть дополнительную энергию. У электрокаров она вырабатывается в основном при торможении. Но с самокатами дело обстоит по другому. Так как на них можно ехать как на обычном самокате не используя запас батареи, во время этого восстанавливается заряд. Таким образом, если во время езды электросамокат полностью сел, его можно зарядить просто продолжая ехать на нем как на обычном самокате. Правда для полной зарядки придется потеть целый день. Но все же, возможность дополнительно зарядить свой транспорт это приятный бонус.

Амортизаторы

Не только колеса участвуют в амортизации самоката. Амортизаторы могут быть с одной стороны, с двух или вообще отсутствовать. Они нужны для поглощения отдачу при езде по неровной дороге. Поэтому если вы хотите комфортно перемещаться по городским улицам стоит рассматривать модели у которых есть амортизаторы, так как в наших реалиях ровных дорог нет.

Привод

Как и у автомобилей, он бывает передний, задний и полный. Переднеприводные самокаты меньше подверженные заносам, заднеприводные лучше едут под горку и лучше подходят для резкого старта, ну а полноприводные хороши во всем. Тут уже каждый должен подбирать для себя. Если Вам предстоит перемещаться по извилистым улочкам, то стоит отдать предпочтение переднему приводу. Если же наоборот на вашей дороге много склонов и возвышений, то задний привод будет в самый раз. А вот полный привод – это универсальное решение.

Тормозная система

Тормоза могут быть барабанные и дисковые. А они в свою очередь, бывают гидравлическими или механическими. Дисковые тормоза проще в регулировке и компактнее по размеру. А вот барабанные более защищенные от грязи, пыли и механических повреждений. Тормозная система может быть установлена только на одно колесо, или на оба.

Материал рамы

К тому же, выбирая какой электросамокат лучше купить для города стоит обратить внимание на раму. В особенности на материал из которого она изготовлена. Алюминий – это универсальный материал, он легкий и достаточно прочный. Сталь обеспечивает монолитную прочность и подойдет для любителей ездить по бездорожью. Но она намного тяжелее. Карбон самый легкий материал, но электросамокаты из карбона встречаются реже. Тем не менее для тех, кто планирует использовать самокат в городских условиях, где его придется часто носить с собой, поднимать по лестнице, ездить в метро или другом общественном транспорте, легкий карбоновый электросамокат — это лучшее решение.

Складной механизм

В мобильности самокатов играет большую роль не только его вес и компактность, но так же и складной механизм. Большинство электросамокатов складываются, но есть и те которые не складываются. Что надо знать о складном механизме самокатов? Он может бывает нескольких типов, но тут каждый должен выбирать лично под себя.

Регулировка руля

Если выбирая какой купить электросамокат, Вы планируете быть единоличным его обладателем, то можно подобрать транспорт для себя без регулируемой ручки. А если в Ваши планы входит ездить на самокате всей семьей, начиная от детей и заканчивая бабушками и дедушками, то стоит рассмотреть модель с регулируемым рулем.

Электросамокат с сиденьем

Чаще всего встречаются самокаты без сидения, но есть и те у которых оно есть. При выборе электросамоката с сиденьем стоит знать, что сидение может быть съемным и штатным, которое является неотъемлемой частью. Опять же, в случае если Вы выбираете городской вариант и для вас важна компактность, но и сидение хотелось бы иметь, то все же вариант со съемным сидением, это лучшее решение. К тому же, сидения самокатов также могут быть с амортизатором или без него. Это также надо учитывать.

Пусковой механизм

К тому же, электросамокаты отличаются пусковыми механизмами. Это может быть ключ, брелок или кнопка. Последний вариант самый удобный. Так как самокаты, это тот вид транспорта, который можно взять с собой везде и всюду, Вы вряд ли будете оставлять его на улице без присмотра. А значит и необходимости в использовании ключа или брелка, которые можно потерять или забыть, нет.

Фонарь, габариты, подсветка

Езда по вечернему городу без фар или подсветки может быть не безопасной. Поэтому выбирая какой электросамокат лучше купить, стоит обратить внимание на его фары, на наличие боковых габаритов. Да и подсветка может стать приятным дополнением.

Максимальная нагрузка

Разные самокаты рассчитаны на разный вес. Некоторые способны выдержать только ребенка. Другие рассчитаны на средний вес — 51-75 кг. А некоторые способны вывести на себе под горку более 75 кг. Поэтому выбирая электросамокат учитывайте нет только его габариты, но и свои.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш телеграм-канал.